新款c级奔驰加长了吗（2022奔驰c级加长版图片）

2022款奔驰c200L和不加L的区别

1 、奔驰C级加l和不加l的区别是轴距，加l是加长版 ，不加l是标准轴距版 。最大的差异是轴距不同
，因此两款车型车长相差97mm
。从长轴距版车型修长的后车门便可看出，多出来的80mm给了后排乘客。外观方面 ，两款车型都采用了AMG运动外观
，奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识 。

2
、轮毂：相较于2022款，2023年的车型配备了更加先进的18英寸轮毂 ，并且引入了通风刹车盘
，提升了整体性能
。 驾驶辅助系统：2023款新增了L2级智能驾驶辅助，特别是全速域自适应巡航功能 ，能提供更智能的驾驶支持，提升驾驶安全性和便利性。

3、奔驰C260和C200L相比
，C260L动力更强劲，更值得购买 。奔驰C260和C200L的具体对比如下：性能
。奔驰C260配备的是5升直列4涡轮增压发动机 ，最大马力221匹
，最大扭矩258磅-英尺；奔驰C200L配备的是5升直列4涡轮增压发动机，最大马力181匹 ，最大扭矩199磅-英尺。外观 。

4 、款奔驰C 200 L车型升级了18英寸轮圈
，而C 260 L皓夜版车型增加了黑色侧裙和AMG风格扰流板，其它方面均保持不变。 车身侧面 ，换代后的奔驰C级在设计上同样还在向S级看齐
，在车身腰线和C柱位置的过渡都有着明显的不同，尤其是在运动版车型上塑形效果更强烈
。运动版侧面相比立标版增加了底部侧裙。

全新奔驰C级上市,该抄底享优惠还是换新车呢?

综上所述 ，如果你预算充足
，可以直接购买全新C级；如果你结合价格，那么我更推荐老款 。

新车将提供两种外观运动套件选择 ，入门级的260L动感型配备越野风格套件，同时还可以选装AMG运动套件
，其它配置的车型均标配AMG运动套件
。配置方面根据车型不同变化，需要注意的是 ，前排座椅加热功能在现款北京奔驰GLC上市全系标配。轻混动力
，符合用户需求 。

优惠方面，目前奔驰C级在BBA中的优惠幅度最大 ，部分C200/C200L和C260/C200L车型的优惠幅度已经超过了5万-5万元
，此外，由于受到奔驰《服务公约》的限制 ，大多奔驰4S店已经不强制收取装饰费和贷款服务费
。以奔驰的习惯做法
，臻藏版的上市也意味着该车型已经走到了产品生命的末期。

而现款的C级，其实除了在底盘架构与全新一代车型有所区别之外 ，其实已经用上了奔驰最新的5T配48V的动力总成
，跟宝马F30时代最后的一款3系已经用上了最新的B48发动机一个道理，因此其实如果对于现款（老款）奔驰的设计更为满意的话 ，倒不如在其改款之后的配置提升的前提下进行抄底购入 。

价格方面，目前奥迪A3没有公布全系车型的售价
，参考现款，再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看 ，全新A3正式上市后
，如果入门版的厂家指导价在20万内，许多年轻的消费者应该会买账
。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算 ，而奔驰A级价格一直虚高。

成都车展BBA新车看点多,全新一代奔驰C级有立标版可选

1
、每逢车展
，BBA的新车向来都是重头戏，即将在8月29日开幕的成都车展自然也不例外 ，三巨头都将有重磅新车发布 。其中
，全新一代奔驰C级、新款宝马X3家族 、上汽奥迪Q5 e-tron最为引人关注
。全新一代奔驰C级 全新一代奔驰C级自从今年全球首发以来就受到了极大的关注，如今将在成都车展将正式上市。

2
、月27日 ，全新奔驰C级正式上市
，新车共推出4款配置车型，指导价为352-392万元 。作为换代车型 ，全新奔驰C级基于MRA平台打造，在外观和内饰的设计上都向全新S级看齐
，难怪被称为“小号S级 ”。

3、成都车展即将拉开帷幕，各大车企也拿出了自家的主力车型参展 ，部分品牌将重磅新车在此次车展上亮相或上市
，其中，全新奔驰C级 、比亚迪海豚、领克05+三款新车颇具看点 ，老将和新秀都有
，燃油和纯电动全覆盖，一起来先睹为快
。

4
、不可否认 ，现款奥迪A3的内饰设计颇显简单
，但全新一代奥迪A3则发生了翻天覆地的变化，甚至跟AA6极为相近 ，其内饰给人的第一感觉就是很有科技感。这体现在新车将搭载1英寸的中控屏和13英寸的全液晶仪表
，并且还换装了电子挡把 。

新一代奔驰C级“立标”曝光,气质逼近S级,配3种动力

气质逼近S级：新一代奔驰C级“立标 ”版本在气质上达到了前所未有的高度，外观设计与S级相似 ，仿佛是S级的微型缩影
。犀利前大灯与辉盾式中网：前大灯与中网的巧妙融合，赋予了车辆独特的魅力。精致细节处理：与“大标
”版相比
，外观细节更为考究，空气套件和排气筒设计更为隐蔽 ，装饰条更显高级 。

作为全新换代车型
，全新奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台进行打造，设计、空间以及配置层面均进行了升级 ，整体向奔驰S级靠拢
，并且还提供中国市场特供的立标版本
。接下来，我们将通过具体的配置分析 ，为大家推荐最值得选购的车型。

车侧变化不大
，搭配全新的18英寸轮毂造型，还是偏向运动 、紧凑型车的取向 。遗憾的是 ，奔驰全新S级的隐藏门把手设计并没有出现在全新一代C级车上
。

易车讯 在日前开幕的2021成都车展上
，刚刚完成上市的奔驰全新C级正式亮相。新车采用了与全新S级相似的奔驰最新家族式设计风格，并提供两种前脸造型 ，其中车头带有星辉立标的设计，为中国市场长轴距车型专属设计 。动力方面
，新车将搭载5T发动机+48V轻混系统
。

全新车型与现款车型一样，造型风格会分为豪华款和运动款两种 ，这两款其最主要的区分就在于前中网的样式
，豪华版的前中网是三条横向镀铬亮条组成，引擎盖上带有奔驰的“立标” ，很高级
，适合商务，也是最像S级的“小S ”。而运动版则是以上所说的“星空
”点缀式中网格栅 ，更精致
，更运动 。

外观方面，全新一代奔驰C级延续了海外版车型的整体造型设计 ，前脸与自家的老大哥全新一代奔驰S级的整体设计风格如出一辙
，并将提供两种风格，分别为“大标版”和“立标版 ” ，满足国内不同消费者的使用需求。