同价位suv配置低的简单介绍
起步价10万上下,七大中国品牌主力SUV低配车型点评
虽然瑞虎7和瑞虎8只一个数字的差异,但市场上的热度差了不是一星半点 ,不过就10万元的价位而言,这也是你能买到的奇瑞旗下一款主流的SUV车型了,毕竟瑞虎8的起售价就接近10万了。
实际上在10万元的价位上 ,中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致,可以买到定位相近于合资车型里的CR-V、探岳 、途观L、昂科威这样的车型,而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV ,空间对家用来说确实捉襟见肘 。
荣威RX5 PLUS是上汽荣威打造的一款紧凑型SUV车型是高颜值、高水准的车型,也是荣威旗下一台比较畅销受欢迎的车型,有兴趣的朋友可以跟着道哥继续往下看。
作为吉利旗下的王牌车型之一 ,缤越自2018年10月上市以来,累销已经突破35万辆,稳居小型SUV销量前中国品牌小型SUV销冠 ,口碑与号召力都很强大。今年8月,缤越带来了2021款,新车在造型 、配置等方面都有所升级 。
万左右的大众SUV车型并不多,主要有3款 ,分别是途铠,探影TACQUA,T-ROC探歌 ,如果你手上有10万元左右,又想买大众的SUV,只有这三款勉强符合要求 ,而且只能买最低配置,如果想买高配一点的,只能加钱了。途铠官方指导价:149-199万。级别:小型SUV 。大众途铠是一款小型SUV ,主要针对年轻消费者而制造。
买捷达vs5十大忠告
我认为捷达vs5十大忠告有:悬挂较坚固,非铺装路面颠簸感强,调整驾驶方式减轻。高速发动机噪音明显 ,控制车速降噪音 。.车内异味重,多通风换气,定期清洗车内空气。油耗相对较高,保持平稳速度降油耗。后排地台隆起高 ,影响乘坐体验,调整座椅位置 。无倒车影像,停车不便 ,加装或购买此功能车型。
首先,内饰品质是其短板。捷达VS5的内饰设计显得较为简陋,与同价位的国产车或合资车相比 ,显得粗糙且缺乏高级感。车内大部分区域采用硬质塑料板,触感和视觉效果都略显廉价 。单色液晶显示屏、小尺寸中控屏幕以及旋钮式空调控制键的设计,让内饰显得像是十年前的产物 ,显得有些寒酸。
因此,如果您正在考虑购买捷达VS5,我们有几点关键提示需要您留意:首先 ,内饰的朴素不应成为决定因素,因为中控屏幕的性能和功能都不算出色;其次,车辆在行驶中的噪音、异响和风噪问题需要您在选择时进行充分评估;空间和外观设计同样是一般水平。最后,轮胎可能出现开裂的情况 ,动力输出也需要您有所考虑 。
内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感,不管是和同价位的国产车还是合资车比,都显得很廉价。
这4款SUV买低配就够用了
对于普通老百姓来说 ,他们在购置家用车的时候,并不追求什么高端豪华,而是想要以合适的价格 ,买到符合自己家用需求的车型,比如说空间要大,品质要结实耐造等等 。同时绝大部分普通百姓 ,他们的购车预算也不会太高。
目前在售的2023款缤智颜值的确比较高,它舍弃了以前缤智那种略显凌乱的前脸,采用了多边形横向中网 ,看上去简洁 、干练,对消费者的吸引力还是比较强的。本田缤智车身长度为4380mm,轴距达到2610mm,接近紧凑型SUV的标准 。
内饰:配置相当不错。真皮和面料包裹的座椅有多种调节方式 ,还配有电动调节,为驾驶加持。配置:高配车型还配备了前排座椅加热功能,乘坐非常舒适 。最重要的是车内360度全景影像、定速巡航、感应后备箱等科技配置非常丰富。
体量感基本接近中型SUV了 ,气场上比博越PRO更足,更别提空间了。 荣威RX5 MAX分为两档动力总成——高配0T,低配则为上汽的“蓝芯”5TGI四缸增压机 ,自动挡车型匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275N·m。比起博越PRO ,我更青睐荣威RX5 MAX的四缸机,NVH方面更佳,且性能也更出色一些 。
预算8万就选这4款SUV,品质可靠空间宽敞,5/6/7座都有
1 、虽然7座SUV要比6座多一个座椅 ,但从实际表现来看,尺寸差距不大的情况下,6座SUV车内的空间更宽裕,实用性更高。因为大多数七座车的第三排空间都比较局促 ,应急使用还好,长途乘坐难免会影响乘坐体验。因此,笔者今天就挑了几款六座SUV ,大家可以看看这其中,是否有你们心仪的车型 。
2、这款车的长宽高为4700mm、1860mm 、1746mm,轴距为2710mm ,从数据上我们就可以看出5座的话空间刚好够,如果最后第三排再坐两个人,可能就有些拥挤了。动力方面 ,手动档7座版本的瑞虎8搭载了5T的发动机,马力为156匹,峰值扭矩为230牛米。
3、捷途X70 厂商指导价:99万-129万元 捷途X70定位于中型SUV ,车身尺寸为4720/1900/1695mm,轴距为2745mm,同时根据车型不同,还推出5/6/7座三种座椅布局 ,可根据消费者的实际情况进行选择 。
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