宾利电动车价位多少（宾利首款电动车）

大众集团赚钱式:保时捷卖一台车净赚10万+,宾利都酸了

前两天，大众集团公布了旗下13个品牌2019年盈利情况 ，宾利也实现盈利了
，难怪大众将过去一年形容为“全面提升，非常成功的一年”。此前 ，我通过大众财报算了一下
，大众去年平均单车利润为21万元，也引起了网友的好奇 ，大众这么多个品牌，到底哪些品牌更赚钱？今天我们就来看一下 。

根据2019年的大众集团财报
，奥迪是大众集团最大利润奶牛，2019年贡献45亿欧净利润 ，占比集团利润25%
，超过了四分之一
。再看保时捷，2019年平均单车售价29万欧元（约合人民币75万元） ，平均卖一台车为股东净赚人民币10万+。

即便在大众集团内部
，拿定位更高的宾利来说，其平均单车售价可是在保时捷的两倍以上 ，而其2019年的单车利润只有52万元人民币
，不及保时捷的一半，净利率也只有1% 。这对宾利来说甚至已经算是不错的成绩 ，因为2018年的宾利
，亏损8亿欧元（约合243亿元人民币）
。

大众汽车集团无疑是德国乃至欧洲最强大的汽车企业之一，它在全球拥有49个生产基地 ，包括中国的4个，雇佣了超过26万名员工。大众集团旗下拥有包括大众 、斯柯达
、布加迪、奥迪 、兰博基尼
、西亚特和宾利在内的7个品牌
，以及大众商用车，展示了其广泛的市场覆盖和品牌多样性 。

得益于保时捷首次公开募股 ，截止2022年底
，集团汽车业务净流动资产增长至430亿欧元。

宾利慕尚多少钱

宾利慕尚和飞驰是两款定位不同的豪华轿车，它们各自适合不同类型的年轻消费者
。具体差异如下： 价格定位：慕尚的价格范围较高 ，介于4900万元至5580万元之间
，而飞驰的价格则相对亲民，介于2700万元至4380万元。

售价高昂：宾利慕尚的售价在30万美元以上 ，是一款定位高端的豪华轿车 。卓越性能：搭载强大的发动机
，最大功率可达到550马力，加速能力出色 ，能够在短时间内迅速提升速度
。精湛工艺：作为宾利品牌中最具代表性的车型之一
，慕尚采用了先进的技术和精湛的工艺，为用户带来无与伦比的驾驶体验。

宾利汽车的价格因型号、配置和市场变化而有所不同 ，价格范围在几百万元人民币到上千万元人民币不等 。具体来说：宾利慕尚（Bentley Mulsanne）：起售价约为500万人民币
。宾利欧陆GT（Bentley Continental GT）：起售价约为260万人民币。

慕尚系列：价格则在495-556万之间，是宾利车型中最贵的系列 。疾驰系列：价格大约在290万左右
。宾利添越：价格则在270-399万之间。需要注意的是
，由于宾利的定制化程度非常高，因此上述价格只是大概的参考范围 ，具体价格还需根据购车者的定制需求来确定 。

特斯拉和宾利谁贵

宾利更贵
。特斯拉是美国新兴的纯电动车品牌价格为100万
，代表了高科技与节能的时代，宾利是历史悠久的运动车品牌 ，做工精良
，价格也很高为1000万，所以宾利更贵。

劳斯莱斯 劳斯莱斯的价格还是比较昂贵的 ，也是全球顶级汽车品牌了
，劳斯莱斯更多是象征一种身份 。

全球范围内，汽车价格相对紧凑集中 ，最贵的宾利与最便宜的A0级车价格相差大约8到10倍。因此
，外国人对品牌并不是特别看重，而是在中国 ，由于2B阶层的封建等级思想作祟，汽车被人为地划分为不同等级
，例如9等，这种病态的攀比行为普遍存在
。

劳斯莱斯劳斯莱斯的价格还是比较昂贵的 ，也是全球顶级汽车品牌了
，劳斯莱斯更多是象征一种身份。

单车平均价格显示，劳斯莱斯是最昂贵的 ，宾利和阿斯顿马丁紧随其后 。价格在千万卢布以下的车辆则被视为二三线品牌
，法拉利便属于此列
。 尽管阿斯顿马丁在俄罗斯的平均售价超过千万卢布，但在中国 ，其地位和影响力远不如法拉利。

奢华品牌：劳斯莱斯 、法拉利、兰博基尼
、迈凯伦、宾利 、阿斯顿·马丁
、世爵
，这些品牌虽然昂贵，但并非高不可攀 。劳斯莱斯、宾利 、迈巴赫定位豪华车顶峰；法拉利
、兰博基尼是主流超跑；阿斯顿·马丁和世爵则较为小众
。