宝马530改新款液晶屏（宝马5系单换大屏）

豪华新车盘点:5系动力下调,新岚图FREE前景堪忧

1、款宝马5系共推出了10款配置车型
，内外造型与现款保持一致，部分车型在配置和动力方面有所调整
。新车前脸依旧采用双肾造型 ，外侧有着镀铬饰条包围。两端修长前LED大灯组很具张力 。前包围两端导流槽加入了镀铬饰板进行点缀
。M运动套装前包围则是采用熏黑网状设计
，显得十分动感。

2 、月5日晚，定位“新行政电动旗舰”的岚图追光PHEV在岚图科技日上市 ，共推出三款车型
，售价为228-388万元，跟此前的纯电版车型相比价格下探了非常多 。

3
、为了给用户打造豪华舒适的乘坐出行体验 ，岚图追光的许多配置都是同级独有的、越级的
，更甚者是全球首创的
。比如它的“头等舱级 ”大沙发乘坐空间甚至超越了奔驰EQS，后排空间也超越了奔驰 E级 、宝马5系等一系列的老牌豪华中大型轿车。

4
、总体来看 ，追光在各项性能参数和配置上
，都做到了同级别纯电车型之最，甚至在价格站位上与传统的豪华燃油车（5系、A6L 、E级）展开差异化竞争 ，以大搏小 。 岚图汽车CEO卢放更是表示：“追光是在性能
、智能、安全 、豪华等方面全面拉满的车型，这款车可以给新中坚力量带来真正的豪华轿车体验
。

5
、其次
，岚图追光的整车NVH表现也同样处于豪华级别，新车车厢静谧性表现十分出色 ，即便在高速路况行驶
，车内的风噪依旧被控制在一个你能接受的范围内，当然这除了实用大量的声学降噪材质外 ，还和整车仅0.22的风阻系数密不可分。

6、而宝马i5则会和蔚来ET智己L岚图追光等自主品牌纯电车型展开竞争 。作为豪华品牌中大型轿车中的佼佼者
，全新宝马5系既要保住自身在燃油车领域的地位，又要在新能源领域占据一席之地 ，未来新车能取得怎样的市场表现
，就让我们拭目以待
。

宝马5系中控屏表现如何?

1 、宝马5系（以宝马530Li为例）的中控屏表现非常优异，主要体现在以下几个方面：屏幕尺寸与分辨率：宝马530Li配备双13英寸的中控显示屏和液晶仪表 ，屏幕尺寸大
，分辨率高，为用户提供了宽阔的视野和清晰的显示效果。

2、总的来说 ，虽然宝马5系在某些情况下可能表现出卡顿问题，但通过适当的维护和专业服务
，通常能找到解决之道 。车主们保持耐心，同时与宝马的售后团队保持沟通 ，相信问题会得到妥善处理。

3
、再来看内饰
，就是7系的设计风格，可以说它没有新鲜感 ，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性
，毕竟这是7系的配置设计进行了下放
。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏，在科技感方面拿捏得很好。

4、款宝马5系 相比外观方面 ，新车在内饰方面则几乎没有变化
，只是将1英寸中控屏升级成了13英寸中控屏 。同时，新款宝马5系的车机系统 ，也升级成了ID7系统
，支持个性化主界面设置 、OTA远程升级等
。配置方面，新款宝马5系也变化不大 ，比如说新增了手机无线充电功能。

5
、较现款5系，最大的变化就是中控屏尺寸变成了13英寸
，除了更大的屏幕尺寸，内置的iD7系统功能也变成了完全版 ，语音控制的指令更加丰富 。 最后谈一下重点
，也就是驾驶感受
。这台530Li搭载0T+8AT的组合，相信大家对于这套组合已经非常熟悉了。

6、后排乘坐舒适性是这两台长轴距豪华中大型轿车展现竞争力的重要部分 。宝马5系的后排豪华感和舒适性几乎无可挑剔 ，座椅宽大且填充饱满
，各种配置也十分齐备
。虽然低配车型上没有配备从7系下放的31英寸8K大屏幕，但前排椅背上贴心的准备了拓展坞 ，用户可以按需自由发挥。

丰富功能和高可玩性是亮点,宝马530Li车机解析

1 、在主界面的丰富程度上
，530Li主界面的功能应用显示比较清晰，包括蓝牙
、多媒体、行车记录仪 、车辆设置等基本应用一目了然 ，用户可直接触控快速启用单个功能
，便捷性做的比较到位 。

2
、屏幕尺寸与分辨率：宝马530Li配备双13英寸的中控显示屏和液晶仪表，屏幕尺寸大 ，分辨率高，为用户提供了宽阔的视野和清晰的显示效果
。

3、宝马530li中控多媒体媒体尺寸为25英寸
，配备了iD6操作界面，操作起来丝毫没有卡顿 ，触控反应也非常灵敏
，此外还支持手势控制功能，中控屏设置了导航定位 、蓝牙
、光碟、SUB 、AUX等基本功能 ，配备无线carplay
，连接方便操作简单。

2020年2月新车上市盘点-新款华晨宝马530Le里程升级版

年2月新车上市盘点-新款华晨宝马530Le里程升级版，新车的售价区间为499-569万元 ，和现款车型保持一致
，目前国内汽车市场中插电混车型也在不断的增多，整体的关注度得到了一定的提升 ，这次新款车型主要对于系统进行升级了 。

日前
，从宝马汽车官方获悉，华晨宝马530Le 里程升级版正式上市 ，官方售价：499-569万元。宝马530Le 里程升级版作为年度改款车型，相较现款车型在售价上保持一致
，区别在于：纯电续航里程由67公里提升至95公里，换装第四代eDrive 电驱系统 ，升级全液晶仪表和iDrive 0车机系统
。

华晨宝马官方宣布
，2020款530Le里程升级版正式上市，售价区间与此前在售的2020款530Le一致 ，为499-569万元。外观方面既彰显奢华又不失运动
，2020款530Le造型早已深入人心，升级版的新车并没有在造型上做改变 。车身长宽高尺寸分别为5087*1868*1490mm ，轴距为3108mm
。

日前宝马汽车官网显示
，华晨宝马530Le里程升级版上市。新车换装了经过升级的第四代eDrive系统，电池容量从老款的13kWh升级为17kWh ，纯电续航里程由67km增加到了95km
，价格相比现款车型不变，仍为499-569万元 。

日前 ，从华晨宝马官方获悉，新款530Le里程升级版正式上市
，新车共推出2款车型，售价为499万—569万元
。宝马530Le里程升级版的电池组容量从现款车型的13kWh提升至17kWh ，纯电续航里程从67km增至95km。

新款宝马530Le上市,换装新电池提升续航,性价比依旧突出!

华晨宝马官方宣布
，2020款530Le里程升级版正式上市，售价区间与此前在售的2020款530Le一致 ，为499-569万元 。外观方面既彰显奢华又不失运动
，2020款530Le造型早已深入人心，升级版的新车并没有在造型上做改变
。车身长宽高尺寸分别为5087*1868*1490mm ，轴距为3108mm。

所以
，宝马530Le纯电车型的续航里程为95km 。

日前，从宝马汽车官方获悉 ，华晨宝马530Le 里程升级版正式上市
，官方售价：499-569万元
。宝马530Le 里程升级版作为年度改款车型，相较现款车型在售价上保持一致 ，区别在于：纯电续航里程由67公里提升至95公里，换装第四代eDrive 电驱系统
，升级全液晶仪表和iDrive 0车机系统。

要想买一台豪华品牌的新能源车轿车，既能满足家用也可以兼顾商务需求的 ，相信很多消费者都看过它
，没错就是华晨宝马530Le，近日推出了两款新车型 ，价格与现款车型不变
，售价为499万元的豪华版和569万元的先锋版 。

Le先锋版售价569万元。车型重点改变如下：采用第四代eDrive技术，电池容量增加约40%；百公里综合油耗低至5升；纯电续航95公里；从0充电至80%需8小时 ，充满需2小时；享受各项新能源福利 （国家补贴额度以上市车型为准） ；取消随车充电电缆
。

昨日刚上市的宝马530Le里程升级版在价格和配置水平均与现款保持一致的情况下
，其电池容量和纯电续航里程都较现款有了明显提升。纯电续航更远，出行半径明显提升 对于一款插电混动车型而言 ，人们最为关心的还是它的纯电续航能力
，而这恰恰也是本次530Le更新的重点 。

评测新款宝马5系

1、总的来说，宝马新一代5系升级ix3同款外观后 ，其外观设计更加时尚
、前卫且富有科技感
。这一改变不仅提升了车辆的视觉效果和辨识度，还进一步强调了宝马品牌的运动基因和豪华感。因此
，从曝光的路试照片来看，新一代5系的外观设计确实具有一定的吸引力和现代感 。

2、作为一款旅行车 ，宝马5系的车身侧面造型修长
，搭配上全新造型的双色铝合金轮毂，配上红色刹车卡钳 ，增加了整车的运动感
。而且该车的后车窗均采用了防隐私设计
，保证了车内乘客的隐私。

3 、按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢 ，545e也不例外
，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大 。更明显的是 ，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子
”型灯带
，最新7系也拥有类似的设计语言
。虽然没了“天使眼”，但L型设计似乎看起来更具科技感。

4
、宝马5系22款与21款的主要区别体现在功能配置上：新增功能：远程启动：22款宝马5系增加了远程启动功能 ，车主可以在一定距离外启动车辆，提前调节车内温度等
，提升用车便利性 。无线充电：22款还配备了无线充电功能，支持为支持无线充电的手机等设备提供充电服务 ，进一步提升了车内的科技感
。

5、【宝马3系】当时正是F系列产品末端
，3系优惠幅度很大，但当对比完3系和5系之后还是决定买新不买旧。除了空间内饰方面 ，主要是在行驶质感上的差别非常明显
，毕竟不是一个级别的产品，当然新款三系我个人感觉确实拉近了与5系之间的差距 。

6 、新款宝马 5 系省油特性主要体现在发动机技术优化与智能辅助系统应用。发动机采用先进的燃油喷射技术 ，能精准控制燃油喷射量
，使燃油在气缸内充分燃烧，提高燃油利用率
。同时 ，涡轮增压技术升级
，在提升动力的同时降低油耗。