老款X80换新款（x80换什么机油好）

vivox80与vivoX80Pro的区别

vivo X80：重量较轻
，散热面积相对较小。vivo X80 Pro：重量较重约12g，且散热总面积更大 。音效表现：vivo X80：全系立体双扬声器
。vivo X80 Pro：加入HIFi芯片 ，音效表现更强。解锁方式：vivo X80：采用超声波指纹识别 。

屏幕配置不同：vivoX80和vivoX80Pro虽然都是三星2KE5曲面屏
，但vivoX80Pro支持2K分辨率，显示效果更加细腻 ，并且支持10Bit色彩
，而且还拥有LTPO0自由帧率调节，可以降低功耗
。

vivoX80与vivoX80Pro之间的主要区别体现在处理器
、拍照、屏幕 、续航与充电以及额外配置上。vivoX80搭载天玑9000处理器与自研芯片V1+ ，而vivoX80Pro则配备了全新骁龙8处理器与相同自研芯片V1+
，性能相当 。

vivo X80Pro与vivo X80的升级重点在于两大核心配置，价格相比后者的提升达到了1800元
。个人认为 ，虽然X80Pro的配置确实更为出色
，但其价格相较于标准版显得有些高昂，因此标准版可能更为吸引人。X80Pro的特点包括搭载天玑9000处理器
、三星E5高素质屏幕、大底主摄 、自研V1芯片以及80W快充 ，整体性能不错 。

奔腾X80自动挡变速箱,更换变速箱油怎么加,加油孔在哪

您好，如果是用的日本爱信的自动变速箱
，那个加油口是在差速器的上方有一个螺丝拆掉，看油的在油低上把放油螺丝拆掉那个内部还有一个塑料管
。那个叫溢流管。加进去油以后油能从这个溢流管流出就说明油够了 。当然发动机是运转的时候检查油位。

更换一汽奔腾x80的自动变速箱油是必要的维护步骤 ，可以确保车辆长期稳定运行
。首先
，需要将变速箱内部的旧油放掉，具体操作为拧松变速箱底壳的放油螺丝 ，使用容器接住流出的旧油
，确保完全排空。接下来，要拧紧放油螺丝 ，防止漏油 。然后
，打开引擎盖，操作步骤如下：首先 ，打开一汽奔腾x80的驾驶室车门
。

奔腾x80变速箱油加注口在变速箱的底部。变速箱油和汽车机油都有润滑的作用
，只不过两者明显的区别就是变速箱油不需要频繁的更换，变速箱油不需要频繁的更换不是说一直不换 。现在自动挡汽车的变速箱油的更换时间比较长的 ，一般是在汽车行驶7万公里左右，或者是在汽车行驶了4年左右
。

在一汽奔腾X80中
，变速箱油的加注操作需要特别注意。油箱位置位于变速器的底部，与汽车机油一样具有润滑功能 ，但更换周期相对较长
，一般建议在汽车行驶7万公里或者4年后进行 。更换时，需使用专用工具 ，因为加油孔位于底盘部分
。

奔腾X80的变速箱油加注口位置是在变速器油底盖上。要找到它
，您需要在发动机左上角的位置处找到一个黄色的环，然后捏住这个环旋下来 ，就可以加变速箱油了 。变速箱油的更换周期一般为两年或4-6万公里
。

奔腾x80为什么停产?

1
、以下是奔腾x80停产的具体原因：销量差：奔腾x80产量低销量差并带来巨额亏损。由于对技术要求过分苛刻导致奔腾x80产量极低其日产量仅有8台左右年销量不足奔驰S级的1\u002F10从生产到停产销量从未达到销售目标 。制造成本高亏损率则高达40%。产品力不足：奔腾x80产品更新换代慢产品力逐年下降
。

2、首先
，销量不佳是奔腾X80停产的关键因素。由于市场对奔腾X80的需求不足，其产量极低 ，每天仅约8台
，年销量更是远不及奔驰S级的十分之一 。这种低产量不仅导致巨额亏损，还使得制造成本高居不下 ，损耗率高达40%
。这无疑是奔腾X80停产的主要原因之一。其次，产品力的不足也是导致奔腾X80停产的重要原因 。

3 、综上所述
，奔腾X80的停产并非单纯的技术问题，而是品牌形象和市场策略的综合结果 ，最终未能在竞争激烈的市场环境中站稳脚跟
，遗憾地退出历史舞台
。

4
、奔腾X80的停产，无疑是对其品牌的一次打击。然而 ，从另一个角度来看
，这也为市场带来了新的机遇 。随着消费者对汽车需求的不断变化，未来可能会有更多像奔腾X80这样的车型出现 ，它们将带着新的设计理念和技术
，重新进入消费者的视野
。

5、奔腾X80的停产，背后折射出的是市场竞争的激烈与品牌策略的调整。在竞争激烈的汽车市场中 ，各大品牌推陈出新
，纷纷推出新车型 、新技术，试图抢占消费者的心智 。奔腾X80在这样的市场环境下 ，面临着来自同级别车型的严峻挑战，其市场份额逐渐被其他品牌所侵蚀
。

汽车之家奔腾x80皮带多少公里换

说明书上要求六万公里更换皮带。不知你是那一年的X80？新款X80都是正时链条的 。不用更换。估计你的车是老款的
。车子动力是由涨紧轮和皮带配合完成动力传输。皮带断了
，发动机是要顶缸的，很严重 ，所以皮带一般不超过6万就要换
，以防万一 。

的发动机，符合国家的排放标准 ，最大功率147马力
，百公里综合油耗为6升，搭载了6挡手动变速箱 ，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好
。底盘采用了承载式车身
，使用的前悬架为双横臂式独立悬架带横向稳定杆后悬架为多连杆悬架带横向稳定杆，能保证车辆足够的操控性 ，也能处理好行驶过程中的颠簸感。

据汽车专家的推荐
，对于配备爱信变速器的奔腾X80新车，建议在正常使用情况下每6年或10万公里进行一次变速箱机油的更换 。尽管爱信变速器以其免维护特性著称 ，但为了确保车辆性能和持久性，遵循官方建议进行维护是必要的
。然而
，更换周期并非一成不变，实际操作中应根据车辆的实际使用状况来调整。

为什么二手奔腾x80很便宜?

二手奔腾X80的舒适感和噪音较大 ，而且油耗较高 。这可能是导致其价格较低的原因之一
。以下是关于奔腾X80的详细信息： 动力方面
，老款奔腾X80搭载0L或3L发动机，最大功率分别为146马力和154马力 ，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。

舒适一般噪音大费油小
，买到好质量的二手，最好 ，价格便宜
，车子质量又好 。奔腾X80基于M1平台打造，动力方面 ，老款奔腾X80将搭载的是0L或3L发动机
，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183Nm和205Nm
。

奔腾X80是一款中型SUV ，但因为销量不佳，二手市场上的需求并不高。车辆的保值率通常取决于品牌
、车型、使用年限以及车辆状况等因素 。根据目前市场情况
，这辆车在开过两年后，价格可能在六七万元左右。当然 ，具体价格还会受到多种因素的影响
，如车况 、保养记录、里程数等
。

一汽奔腾x80二手车的价格区间大致在9万至13万元之间，这取决于多种因素。首先 ，不同配置的车辆价格会有所差异
，配置较高的车辆自然价格也较高 。其次，车况对价格有着显著影响 ，保养良好的车辆价格相对较高
，反之则较低
。

请教一下X80明年会换代或者停产吗?如果换代底盘三大件会换吗?

关于底盘悬挂，可以肯定的是将沿用CD3轿跑车平台 ，在SUV领域
，其稳定性与操控性能得到了广泛认可。自动变速器方面，可能会进行升级 ，从目前的日本爱信第二代6AT换为第三代变速器，这款变速器将具备自动启停功能
，正如B50和X40车型一样，预计将提供更佳的驾驶体验 。

产品力不足：奔腾x80产品更新换代慢产品力逐年下降
。除市场表现不佳以外奔腾x80在14年产品周期内仅进行两次小改款相比竞争对手已落后两代车型产品力明显不足。