新款捷达有前后钢栏吗（新款捷达有前后钢栏吗图片）

2015款新捷达有后防撞钢梁吗

1、新捷达没有后防撞钢梁后保险杠的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言，就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整。没有了后防撞钢梁，恰恰缺失了对轻微撞击的保护，会导致车身受到的伤害更大，因为后面的车是透过塑料保险杠直接撞到了车桥的后部。

2、款新捷达没有后防撞钢梁，只有前防撞钢梁。防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁连接。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击力、保护车身前后部的重要安全装置。捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。

3、新捷达原车只配备有前防撞钢梁，没有后防撞钢梁。防撞钢梁的作用： 传递冲击力：前后防撞钢梁通常连接在车辆车身纵梁上。当车辆受到车头或车尾的撞击时，如果撞击力作用在防撞钢梁上，钢梁可以将撞击力传递到后方的连接部位，由纵梁和乘员舱来承受主要力量。

4、新捷达没有后防撞钢梁。后保险杠的作用是吸收冲击力。对于轻微的撞击，就是牺牲后保险杠来保证车辆底盘的完整性。没有后防撞钢梁，恰恰是缺乏对轻微撞击的防护，会导致车身更大的损伤，因为后车通过塑料保险杠直接撞上了车轴后部。

5、大众新捷达有防撞钢梁的，防撞梁是汽车的设计标配。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

6、您好，新捷达被无情的剥去了后防撞钢梁，只剩下一个泡沫。

捷达vs5底盘解析

捷达VS5是大众MQB平台的车型，采用前置前驱的驱动布局形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，前后防撞梁都是冲压钢板。具体来说，MQB平台是一个支持横置发动机的整车生产平台，其特点是模块化。这意味着整个平台只有动力部分是固定的，而前轴位置、后轴位置、轴距等都是可变的。

捷达VS5非常熟悉前麦弗逊后多连杆的悬架形式。作为大众的初级品牌，保留四轮独立悬架值得称道。VS5底盘整体驾驶感更强，趋于舒适，悬架在应对轻微和较大颠簸时更加舒适。但是在极端状态下，虽然悬浮的反应没有歌曲检测快，但也是无害的。 高速行驶时，捷达VS5的悬架感觉很扎实。换线转弯时，VS5的侧倾控制非常好。

新捷达VS5的底盘展现出了卓越的性能。其轮拱内部被精心包裹，工艺精细，展现出严谨的制造态度。底盘侧面的密封性特别出色，边缘部分使用防护胶进行了喷涂，处理得非常细致入微。悬架调校的亮点！-- 捷达VS5采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，其减震效果令人满意。

捷达这款车,真的没有防撞梁吗?

1、新捷达原车只配备有前防撞钢梁，没有后防撞钢梁。防撞钢梁的作用： 传递冲击力：前后防撞钢梁通常连接在车辆车身纵梁上。当车辆受到车头或车尾的撞击时，如果撞击力作用在防撞钢梁上，钢梁可以将撞击力传递到后方的连接部位，由纵梁和乘员舱来承受主要力量。

2、捷达没有后防撞钢梁。防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置在车身被动安全方面有一个重要全身受力对车辆的保护作用。捷达只有前防撞钢梁没有后防撞钢梁。以下是关于防撞钢梁的相关资料：防撞钢梁是汽车的设计标配。

3、捷达15款车型是否配备了后防撞梁？防撞钢梁作为汽车被动安全的关键组成部分，其功能是吸收和分散外部冲击，保护车身的重要区域。然而，15款捷达并未配备后防撞钢梁。捷达是德国奥迪股份公司在中国的一汽大众有限公司的合资品牌，生产出的汽车凭借其卓越品质。

4、没有防撞梁，可以自己加装。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

5、新捷达没有后防撞钢梁后保险杠的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言，就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整。没有了后防撞钢梁，恰恰缺失了对轻微撞击的保护，会导致车身受到的伤害更大，因为后面的车是透过塑料保险杠直接撞到了车桥的后部。

新桑塔纳新捷达有防撞钢梁吗

新桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁。防撞钢梁本身并不算一个可有可无的“加强件”，国内很多车砍掉了它，罪魁祸首其实是C-NCAP标准不高，有些厂商发现自己的产品即使拿掉防撞钢梁，也能取得5星成绩，这就给了它们打小算盘节省成本的机会。

有，不光前后有，侧面也有（日系仅有硬塑料板，无此钢梁）。并且新捷达新桑塔纳是全身激光焊接，在10万元以下应该没有其他车是这个工艺。打个简单的比方，全身激光焊接是整个车壳承受冲击，就像一只手握鸡蛋，想握碎鸡蛋，要非常大的力。点焊是一个个的点承受冲击，就像手指头捏碎鸡蛋，很容易就破了。

没有。 昕锐、新桑、新捷达都没有后防撞梁。昕锐的后保险杠内部填充是硬泡沫，一定程度上可以抵消不是很严重的撞击。不过现在网上有卖防撞梁的，如果纠结这个问题可以花几百块钱装一个，效果跟原厂差不多。您好，新捷达被无情的剥去了后防撞钢梁，只剩下一个泡沫。

大众桑塔纳和捷达都没有后防撞钢梁，只有前防撞钢梁。防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁相连。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击力、保护车身前后部的重要安全装置。前后防撞梁的意义是车辆第一次承受冲击力的装置。车身被动安全方面，车身某个位置被撞了。