新款荣威i6增配（荣威i6中配）

对于荣威i6新能源,我只想说很不错,挺合适我的要求的

1 、尾部也是有用到镀铬装饰，同时也是贯穿两边的尾灯 ，这一点就是呼应了车头的格栅
， 现在的荣威在国内属于很出色的那一拨，我是很喜欢ei6的外观设计 ，而且插电混合动力的输出其实要比燃油车平稳很多 。之后准备去试驾一下
。

2
、所以经济也是硬性要求。那么霍女士买这款荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版仅仅是因为经济实惠吗？ “上海人肯定要支持上海品牌”采访一开始
，霍女士就表示：她买这辆荣威i6一方面是因为出行成本低，另一方面是因为荣威是上海本地品牌 ，她表示作为上海人还是要支持上海品牌 。“我也不太懂车
。

3、本来我是打算买油耗车来着，但是看着看着就觉得新能源也是很不错的
，于是就转移了目标，对比了几个品牌之后感觉荣威的性价比要更高一些 ，而且车型可选择性比较多
，尤其是ei6这款相对出众的车型，颜值性能各方面都挺优秀 ，于是就这么决定了。

荣威i6用了什么发动机?

1 、荣威i6是上汽荣威汽车集团推出的一款轿车
，它采用了搭载5T发动机的结构，它的性能得到了广大车主的认可 。 动力性能 荣威i6 5T发动机的动力性能非常出众 ，它采用的是双涡轮增压发动机
，最大功率达到了163马力，最大扭矩达到了250牛·米 ，可以满足不同车主的需求。

2
、其中
，荣威i6作为一款紧凑型车，搭载了两种动力心脏
。首先是6升自然吸气发动机 ，其最大功率达到了125马力，最大扭矩为158牛米
，转速分别在6000转/分和4500转/分时达到峰值。这款发动机采用了多点喷射技术和铝合金缸盖和铸铁缸体，提供了5速手动或CVT变速器与之匹配 。

3、荣威发动机是国产的 ，荣威i6的发动机也是国产的
。具体来说：荣威发动机国产属性：荣威品牌的发动机主要由上海汽车生产
，虽然部分技术和设计可能来源于国际合作，但最终的制造和组装均在国内完成 ，因此可以认为是国产发动机。

4 、荣威i6搭载5T和6L发动机
，发动机型号分别为15E4E和16S4C 。15E4E型发动机：15E4E发动机实际排量为1490ml，四缸排列成L型 ，进气方式为涡轮增压
。15E4E发动机每个气缸有四个气门
，配气机构为DOHC。15E4E车型最大功率时发动机转速为5600rpm，最大扭矩时为4300rpm 。

为什么说荣威生产汽车被称为中国最好开的拖拉机?

许多车友一致认为 ，荣威汽车的驾驶体验并不理想
。首先
，车辆起步时显得较为迟缓，在红绿灯前起步时 ，往往难以迅速超越身旁的其他车辆。其次，轮胎噪音过大
，悬挂系统偏硬，即使行驶在路况一般的道路上 ，也会给人一种在开拖拉机的感觉 。

去4S店一眼看上去有点宝马范
，谓萝卜青菜各有所爱，再者 ，因为各个车主接触的车不一样
，所以对比起来就有所差别，有的车主开过比较好的车自然认为荣威不行
。但是总得来说荣威品控不太好 ，是造成用户反馈不一的主要原因。荣威继承了罗孚以前的生产技术
，并且推出了荣威750、荣威550等车型 。

进士——奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术 ，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名
，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展 ，多层定位不但分散了竞争力
。